ZFA Valve барлык төр күбәләк клапаннарын җитештерүгә махсуслаша. Әгәр клиентларның ихтыяҗлары булса, без үзебезнең исемебездән халыкара брендларның яки танылган Кытай брендларының электр приводларын сатып ала алабыз һәм уңышлы төзәтүдән соң аларны клиентларга тәкъдим итә алабыз.
An электр күбәләк клапаныэлектр двигателе белән эшли торган клапан һәм сыеклык яки газ агымын контрольдә тоту өчен кулланыла. Гадәттә ул күбәләк клапаныннан, двигательдән, трансмиссия җайланмасыннан һәм идарә итү системасыннан тора.
Электр күбәләк клапанының эш принцибы - трансмиссия җайланмасын мотор аша үткәреп, клапан пластинасын әйләндерү, шуның белән клапан корпусындагы сыеклыкның канал мәйданын үзгәртү һәм агым тизлеген көйләү. Электр күбәләк клапаны тиз ачылу һәм ябылу, гади структура, кечкенә зурлык, җиңел авырлык һәм энергияне саклау үзенчәлекләренә ия.
1. Су үткәрми торган һәм шартлауга чыдам мотор класслары концепциясе
Су үткәрми торган мотор дәрәҗәсе моторның төрле су үткәрми торган шартларда түзә алырлык су басымы һәм су тирәнлеге дәрәҗәләрен аңлата. Су үткәрми торган мотор дәрәҗәләренең классификациясе моторның нормаль эшләвен һәм хезмәт итү вакытын тәэмин итү өчен төрле куллану мохитенә һәм ихтыяҗларына туры килүдән гыйбарәт. Шартлауга чыдам мотор дәрәҗәсе куркыныч мохиттә эшләгәндә шартлау китереп чыгармау сәләтен аңлата.
2. Су үткәрми торган мотор классларының классификациясе
1. IPX0: Яклау дәрәҗәсе юк һәм су үткәрми торган функция юк.
2. IPX1: Яклау дәрәҗәсе тамчылап тора. Мотор суны вертикаль юнәлештә тамчылатканда, моторга зыян китермәячәк.
3. IPX2: Яклау дәрәҗәсе тамчылап агып тора. Мотор 15 градус почмакта су тамчылаганда, моторга зыян китермәячәк.
4. IPX3: Яклау дәрәҗәсе - яңгыр суы төре. Яңгыр суы моторга теләсә нинди юнәлештә сиптергәндә, ул моторга зыян китермәячәк.
5. IPX4: Яклау дәрәҗәсе - су сиптерү тибындагы. Моторга теләсә кайсы яктан су сиптерелгәндә, ул моторга зыян китермәячәк.
6. IPX5: Яклау дәрәҗәсе - көчле су сиптерү тибындагы. Мотор теләсә кайсы юнәлештә көчле су сиптерүгә дучар булганда зыян күрмәячәк.
7. IPX6: Яклау дәрәҗәсе көчле су агымы тибында. Мотор теләсә нинди юнәлештә көчле су агымына дучар булганда зыян күрмәячәк.
8. IPX7: Яклау дәрәҗәсе кыска вакытлы чуму тибында. Мотор кыска вакытка суга чумганда зыян күрмәячәк.
9. IPX8: Саклау дәрәҗәсе озак вакытлы чумдыру тибында. Мотор озак вакыт суга чумганда зыян күрмәячәк.
3. Шартлауга чыдам мотор классларының классификациясе
1.Exd шартлауга чыдам дәрәҗә: Exd дәрәҗәсендәге моторлар мотор эчендәге очкыннар яки дугалар аркасында килеп чыккан шартлауларны булдырмас өчен герметик шартлауга чыдам кабыкта эшли. Бу мотор янучан газ яки пар мохитендә куллану өчен яраклы.
2. Exe шартлауга чыдамлы класс: Exe класслы моторлар очкыннар яки дугалар чыгуын булдырмас өчен мотор терминалларын һәм кабель тоташуларын шартлауга чыдам корпуска урнаштыра. Бу мотор янучан парлар булган мохиттә куллану өчен яраклы.
3.Ex n шартлауга чыдам дәрәҗә: Exn дәрәҗәле моторларда очкыннар һәм дугалар барлыкка килүне киметү өчен корпус эченә шартлауга чыдам электр компонентлары урнаштырылган. Бу мотор янучан газ яки пар мохитендә куллану өчен яраклы.
4. Яраклылык срогы шартлауга чыдам дәрәҗә: Яраклылык срогы дәрәҗәсендәге моторларда корпус эченә урнаштырылган шартлауга чыдам электр компонентлары мотор эчендәге электр компонентларын янучан газлардан яки пардан саклау өчен кулланыла. Бу төр моторлар янучан газлар яки парлар булган мохиттә эшләү өчен яраклы.
4. Су үткәрми торган һәм шартлауга чыдам мотор классларының үзенчәлекләре
1. Су үткәрми торган һәм шартлауга чыдам мотор дәрәҗәсе югарырак булган саен, моторның су үткәрми торган һәм шартлауга чыдамлылыгы да яхшырак, су басымы һәм су тирәнлеге шулкадәр зуррак, һәм аның куркынычсызлыгы да шулкадәр югарырак.
2. Су үткәрми торган һәм шартлауга чыдам мотор дәрәҗәсен яхшырту мотор бәясен арттырачак, ләкин ул моторның хезмәт итү вакытын һәм ышанычлылыгын яхшырта ала.
3. Су үткәрми торган һәм шартлауга чыдам мотор дәрәҗәсен сайлау чынбарлыктагы куллану мохитенә һәм моторның нормаль эшләвен һәм хезмәт итү вакытын тәэмин итү ихтыяҗларына нигезләнергә тиеш.
Кыскасы, моторның су үткәрмәүчән һәм шартлауга чыдам дәрәҗәсе куркынычсызлыкны тәэмин итүдә мөһим фактор булып тора. Төрле куркыныч мохит өчен төрле дәрәҗәләр яраклы, һәм тиешле куркынычсызлык стандартлары һәм кагыйдәләрен катгый үтәргә кирәк.
Кыскасы, моторның су үткәрмәүчән һәм шартлауга чыдам дәрәҗәсе куркынычсызлыкны тәэмин итүдә мөһим фактор булып тора. Төрле куркыныч мохит өчен төрле дәрәҗәләр яраклы, һәм тиешле куркынычсызлык стандартлары һәм кагыйдәләрен катгый үтәргә кирәк.